الوادي الجديد يستكمل صيانة ورفع كفاءة أطول شبكةطرق برية في مصر وتقدم في ازدواج الخارجة-أسيوط ومحور الخارجة-سوهاج

تواصل محافظة الوادي الجديد جهودها في صيانة ورفع كفاءة أطول شبكةطرق برية في مصر، وذلك ضمن إطار خطة وطنية تمول وتديرها الدولة لتحسين شبكة الطرق القومية والإقليمية. وتتضمن الخطة تعديل مسار النقب علىطريق الخارجة-أسيوط وتطويره بمبلغ 125 مليون جنيه كمرحلة أولى بهدف تفادي المنحنيات الخطرة، إضافة إلى مشروع ازدواج ورفع كفاءة الطريق بين الخارجة وأسيوط بمساهمة إجمالية تبلغ 350 مليون جنيه.
أوضحت الجولة الميدانية متابعة محافظة الوادي الجديد لسير العمل وتقدّم نسب التنفيذ التي بلغت نحو 65% في القطاع الممتد من الكيلو 30 حتى الكيلو 66، مع أعمال تهيئة وتطوير منطقة النقب بطول 6.2 كم ضمن المشروع. كما جرى التأكيد على الالتزام بالجدول الزمني لإتمام الأعمال وفق خطة يونيو/حزيران 2027، مع الالتزام بمعايير الجودة والسلامة.
وفي سياق مختلف عن التقدم، تابعت المحافظة موقف أعمالطريق الخارجة-الداخلة من الكيلو 120 حتى 140، حيث تم سحب الأعمال من المقاول بسبب عدم الجدية وإعادةطرحها لضمان سرعة الإنجاز وفق المواصفات المعتمدة. وتستمر أعمالطريق الخارجة-أبوطرطور، حيث بلغت نسبة الإنجاز نحو 28%.
كما تم التنويه بأن الطريق الرابط بين الخارجة وسوهاج، وهو محور حيوي ضمن شبكة الطرق القومية، سيكون بطول 142 كيلومتراً وبكلفة تقديرية نحو 1.5 مليار جنيه. جرى تنفيذ المرحلة الأولى بطول 117 كم من الكوامل باتجاه الخارجة، وتليها المرحلة الثانية بطول 25 كم من مدخل الخارجة حتى منطقة النقب، تحت إشراف جهاز تعمير الوادي الجديد، مع بدء أعمال الرصف خلال نهاية العام الماضي.
يرتبط هذا الأداء بتوجيهات من القيادة السياسية، حيث تم تكثيف الاهتمام بالمحاور الرئيسية للشبكة وتخصيص ميزانية تنموية كبيرة، بما في ذلك دعم شبكة الطرق بالمحافظة بمبالغ تفوق ذلك لتصل إلى نحو 7 مليارات جنيه، في إطار تعزيز التنمية الشاملة وتطوير خدمات النقل والربط بين مراكز المحافظة والمحافظات المجاورة.
報Additionally، تشهد المحافظة أعمال رصف وتطوير قطاع داخلي من الشبكة بطول يصل إلى ما يزيد عن 1200 كيلومتر، موزعة بين توشكى وأسوان مروراً بدرب الأربعين حتى باريس ثم العوينات والداخلة والفرافرة والواحات البحرية والبحرية وصولاً إلى 6 أكتوبر، مع استمرار استكمال مشروع محور الجنوب ضمن ذات المحور.
وتعكس الزيارات الرسمية التي جرت مع الهيئة العامة للطرق والكباري متابعة مستمرة لخطط المشروعات وتحديد أولوياتها، مع تفعيل برامج زمنية لمراجعة التزام الشركات المنفذة وعدم السماح بأي تقاعس، إضافة إلى فتح آفاق للشراكة بين المحافظة والهيئة لاستغلال الأصول المتاحة وتوليد عائد اقتصادي وتنموي.